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dota2菠菜app|日照港:在黄海之滨放飞强港梦

时间:2020-01-09 11:23:01    热度:3078

dota2菠菜app|日照港:在黄海之滨放飞强港梦

dota2菠菜app,□李胜豪、贾宗杰

8月6日,山东港口集团有限公司正式上市,全省港口资源进入整合时代。在这个备受关注的历史节点上,日照港作为“日照最核心的战略资源、最重要的发展平台、最美丽的城市名片”,正在推进全省“以人为本、狠抓落实”和山东港务集团“八大勇气、八大自觉”实施中的整合、整合、耦合发展,朝着建设世界一流海港的目标而努力。

从荒地开始,在裂缝中生存,在竞争中成长,在创新中成长,在开放中变得更加强大。日照港是山东港口集团成立一年来迅速发展成为国家重点规划的主要沿海枢纽港,新亚欧大陆桥的东部桥头堡,大宗能源和原材料的主要全球中转基地,以及“一带一路”的重要枢纽

黄海滩头巨型港口出港

“四十年前,全国只有90个万吨级泊位,而山东省没有万吨级泊位。在荷兰鹿特丹,一个港口有200万吨级泊位。”时任石臼港管理局局长、党委委员的刘兵印对当年的港口竞争了如指掌。他能清楚地记得日照港发展的每个节点。

1978年3月,山东省组织了一支600多人的专业调查队,对日照100公里海岸线进行了全面调查,编制了《鲁南港口选择规划数据汇编》。

1979年4月6日至20日,交通部等七部委召集了80多名专家对港口选址进行调查论证。

1980年3月,原国家计委批准港口设计任务书,同意为煤炭码头项目一期建设两个10万吨级泊位,列入“六五”国家重点建设项目。

1982年2月17日,日照港石臼区主体工程正式开工。

截至2006年11月25日,日照港年货物吞吐量已超过1亿吨,并成功进入“1亿吨港口俱乐部”。它跨越了许多著名港口100年的发展历史,成为中国第九大沿海港口和山东省第二大港口。

目前,日照港可通航100多个国家和地区。瓦里和新荷兰兖州两千公里的铁路、三条高速公路和五条输油管道直接连接到港口。石臼和岚山大港区有66个生产性泊位。航运、铁路、公路、管道和皮带等多种运输方式使港口的集疏运功能更加高效便捷。外贸航线有6条从日照到东南亚、日本、韩国的国际集装箱班轮航线和30多条国内外集装箱航线。三列新的集装箱国际列车“日照-欧洲”、“日照-中亚”和“日照-莫斯科”已经开通,开辟了一条高效便捷的国际贸易通道。

积极拓展海铁联运,拓展内陆“无水港”,建设新的物流渠道。日照港集团在山东、河南、山西和陕西沿新河延日和瓦日两条铁路设立了10个无水港,使日照港成为山东南部、中西部地区以及中亚和西亚、中国、蒙古和俄罗斯沿“一带一路”最便捷的出口。它已成为“东西方互助、境内外联动”的重要平台。

9月12日上午,“日照-青岛”和“岚山-青岛”两条集装箱外贸内支线正式开通。这是山东港口集团成立以来的又一项成就,此前集装箱对外贸易国内支线成功开通,青岛至威海集装箱双向分流。以路线为纽带,将青岛、日照、岚山串联起来,实现了港口码头、货源、路线、技术等资源的共享和共享,拓展了新的发展空间,展示了优势互补、协调错位、综合发展的新优势。

日照港紧紧盯着世界500强企业、中国500强企业和大型央企,积极引进大型、优质、有影响力和行业带动的项目,先后与中石化、中远航运物流、山西焦煤集团、华润电力、中国交通集团、中铝集团成功合作。

2017年,日照港完成货物吞吐量3.6亿吨,排名第九。2018年,总吞吐量达到3.8亿吨,排名第七,沿海港口排名飙升。今年1月至8月,日照港完成吞吐量2.69亿吨,同比增长5%。

“四港”战略支撑强港梦想

近年来,日照港坚持以问题为导向,以深化改革为利器,消除疾病根源,激活力量,计划推出一系列新的改革措施,不断释放港口发展潜力。明确提出加快建设诚实、智慧、高效、绿色的“四型港口”,推动港口转型升级。

打造诚信港,倡导建立“诚实守信的商家”,日照港深入开展“突出服务承诺,打造服务品牌”和“诚信服务月”活动,评选出60多个“诚信岗位和明星”,以优质服务赢得客户和市场。依托“阳光港、诚信服务”品牌,开发220个新客户、2000万吨新品、2000万吨新焦炭和钢材。

为建设高效港口,石臼港区12万平方米集装箱自动化堆场一期工程于今年5月15日全面开工。这是中国第一个平行海岸线布局的大型双悬臂自动化堆场。在效率提高50%的基础上,每年节约1000多万元。

为了建设绿色港口,海龙湾港口回港工程将把港口建设初期占用的海岸线回归自然,重建46万平方米沙滩,腾出133公顷以上储煤场作为城市发展用地。加快实施煤炭东移南移,将煤炭运输功能移离城区,运用全封闭整体运营等先进技术和理念,最大限度地降低港口运营对城市的影响。主体工程第一阶段将于今年9月30日完成,并准备试运行。海龙湾工程作为典型的国家级示范工程,于7月31日顺利通过竣工验收。

打造智能港口,日照港将在生产要素配置上充分发挥互联网的优化整合作用,推动港口生产、运营、管理、服务与合作等各价值链环节的深度整合。双方与华为签署战略合作协议,在智能港口顶层设计、港口技术架构、自动化终端、大数据和物联网等方面进行深入合作。“周道网络”数据导入“阿里云”,使数据资产更加安全,资源配置更加优化。

与此同时,“走出去”战略更加有力。在与中国电力建设合作承担巴基斯坦卡西姆港运营项目的基础上,日照港今年还与中铝物流集团合作运营中铝几内亚美洲银行项目。项目一期产能为1200万吨/年,计划于2019年12月开工,将带动码头运营管理和海外建筑制造业务。

改革创新激发港口发展新活力

1月2日,新年的第一天,日照市委又在日照港召开了一次会议。在“港口生产、城市、海洋”一体化发展的基础上,会议提出建设世界级强港的目标,全力打造“创新开放”两大引擎。它明确将港口定义为日照“核心战略资源、最重要的发展平台、最美丽的城市名片”。全力实现港口基础设施、转型升级、双招双导、综合开发、团队建设五大新突破,努力开创港口生产、城市、海洋一体化发展新局面。

日照港集团关注改革的痛苦和困难,并在改革的道路上走得更远。日照港抓住国家海洋管理战略机遇,在“创新与实施”方面提前展示科技成果,为进一步培育和发展新技术、新产业、新形式、新模式,推动港口高质量发展做出了不懈努力。

电子仓单(Electronic warehouse receipt)是日照商业中心依托港口和FTZ保税仓库的先进信息管理水平,运用物联网、区块链等概念创建的数字在线电子证书。客户可以通过向银行质押电子仓单来获得融资,这可以实现货物在登陆港的快速实现和“登陆时产生现金”,从而大大缓解客户的财务压力。

9月20日下午,apl中国集装箱船缓缓驶入青岛港前湾港区。来自美国的冷冻鲑鱼成功地在山东自由贸易区青岛地区停泊和卸载。这标志着中国青岛地区(山东)自由贸易试验区挂牌以来首个电子仓单质押融资业务的顺利发展。

日照商品交易中心作为创造新格式的代表,为港口和工业客户提供商品交易结算、金融衍生服务、风险管理、信用保险和信息等综合增值服务。今年以来,交易量已超过5314亿元,居山东省首位,全国领先。

日照钢铁、石化、制浆造纸、粮油产业依托港口区位、交通运输和物流规模等综合优势快速崛起,形成“前港后厂”的产业布局。临港产业占规模以上产业的70%以上,港口辐射驱动效应更加明显。

2018年5月10日,省委、省政府发布并实施了山东建设海洋强省行动计划。港口转型升级目标更加明确,以“三多三满意”为重点,加快实施新老动能转换项目,新业态、新产业蓬勃发展。

日照港抓住新老动能转化机遇,从去年开始,五大项目被纳入全省新老动能转化项目,加快港口从装卸港向物流贸易港的转化。到2021年,通过实施石臼港区西部集装箱化改造、上港优质基地配套码头、液化天然气码头和邮轮码头等10个港口建设项目,新增港口吞吐量1亿吨和港口吞吐量1亿吨,全境内吞吐量将达到4.5亿吨以上。日照港将建成“一带一路”综合枢纽港,是世界上重要的能源、原材料和集装箱中转基地。

大海为鹿而战,亮剑。关键的举措将会再次上演。如今33岁的日照港更加生机勃勃。在世界级港口群和高质量发展的新时代,日照港描绘了努力成为世界级海港的宏伟蓝图。

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